Гусеничный кран

Кроме стандартных шасси от грузовиков часто можно видеть подъемные краны с гусеничным шасси. По сравнению со стандартными подъемными кранам гусеничный может похвастаться гораздо большей проходимостью, достигнутой засчет большей площади поверхности. Также благодаря особой подвеске, гусеничный автокран способен преодолевать подъемы до 20 градусов, что достаточно много для тяжелой техники.

Как правило в массовом производстве есть 6 основных гусеничных автокранов по габаритам. Основной привод выполнен в виде системы тросов. В большинстве система состоит из двух моторов, которые с помощью тросов манипулируют стрелами. Наличие двух моторов позволяет изменять скорости в сравнительно широком диапазоне, а это в свою очередь позволяет более точно проводить работы по монтажу или демонтажу на стройке. Скорость лебедки как правило не превышает 1 м/мин, чего более чем достаточно для нормальной работы. Длина стрелы изменяется и может достигать длины в 60 метров. Это высота 30 этажного здания. Заказать автокран на гусеничном шасси можно в компании УМ-260.

В пределах строительной площадки гусеничный автокран может передвигаться самостоятельно. Единственный недостаток установки — её малоходность, поскольку гусеницы намного более тяжелые, чем диски и шины, поэтому мотор больше мощности тратит передвижение, и соответственно падает крейсерская скорость. К тому же, учитывайте достаточно большой вес машины. Все это приводит к необходимости использования тяговых машин для транспортировки гусеничных строительных подъемников.

Часто гусеничные автокраны используются для монтажа отопительных систем. В данном случае речь идет не о домашних системах, а о крупных, которые обеспечивают теплом районы, а то и целые города. Они требуют огромного количества оборудования: котлы, трубы. Также для нормального функционирования потребуется очень много топлива — угля.